從鄭州市區(qū)至新鄭國際機場將新修兩條快速通道，昨日市交通局發(fā)布消息，我市今年將至少有150億元投資用于交通基礎設施建設領域，新建市區(qū)至航空港快速路、紫荊山南路南延至航空港、花園口互通立交工程、鄭州南出口道路等10余項重點工程項目。

    鄭州至機場新修2條快速路

    據(jù)市交通局局長范強介紹，今年我市交通重點工程在建項目和開工項目總投資經(jīng)初步匡算將達150億元以上，是去年工作量的7倍，建設項目規(guī)模在鄭州交通史上是空前的。加快完成一批在建重點工程項目：年內完成西繞城公路、鐵魏路、南三環(huán)跨機場高速立交工程和客運南站主體工程建設；開工建設一批重點工程項目：開建市區(qū)至航空港快速路、花園口互通立交工程、中央大道至開封金鳴路新建工程(鄭州段)、鄭東新區(qū)綜合交通樞紐客運站等工程；力爭開建鄭州南出口道路、紫荊山南路南延至航空港、航海東路東延至省道223、黃郭路與南四環(huán)立交、溝東立交(107輔道與西四環(huán)連接處)、高速客運樞紐站、客運北站、客運西站等工程項目。

    鄭州今年新建4條高速路段

    與此同時，還將配合做好一批省級重點工程，開建焦作至桐柏高速公路(溫縣至鞏義至登封至汝州段)、武陟至西峽高速公路(含桃花峪黃河大橋)、官渡黃河大橋以及連霍高速鄭州至洛陽段、鄭州至商丘段改擴建、京港澳高速鄭州至漯河段改擴建、黃河公鐵大橋、鄭州機場至開封高速等重點項目的協(xié)調、服務和保障工作。

    數(shù)字化覆蓋鄭州海陸空交通

    為適應大交通格局要求，按照整體規(guī)劃、超前設計、分步實施的原則，鄭州將抓好交通數(shù)字化管理中心、鄭州交通應急指揮中心、鄭州交通戰(zhàn)備指揮中心建設。通過數(shù)據(jù)交換、視頻監(jiān)控等形式，實現(xiàn)對機場、火車站、城市公交、出租客運、軌道交通、常規(guī)公路運輸及場站、交通基礎設施建設管理現(xiàn)場等要素和重要節(jié)點的全覆蓋數(shù)字化管理，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務。同時，充分利用信息手段，借助控制中心平臺實施遠程決策和全過程監(jiān)控，提高工作效率。

    新聞1+1

    西四環(huán)擴建工程年底竣工

    昨日，在西繞城公路施工現(xiàn)場，200多名綠化工人正在道路中間寬約5.5米的綠化帶內作業(yè)。據(jù)悉，該路將于今年年底前與107國道實現(xiàn)對接，形成90公里的鄭州四環(huán)路快速通道。

    人們習慣把西繞城公路稱之為“西四環(huán)”，它與東繞城公路(107國道輔道)相對接，路線全長50.12公里。形狀就像一個大寫的英文字母“C”。鄭州四環(huán)路快速通道是由西四環(huán)、南四環(huán)、北四環(huán)和107國道輔道(新107國道)構成的“口”字形環(huán)道圍起的區(qū)域，將把鄭州城區(qū)框架拉大到550平方公里。據(jù)悉，西繞城公路改擴建工程后，將按照國家一級公路標準實施，中間設有一個收費站，路況由過去的雙向4車道升級為雙向8車道，設計時速為80公里，全線半封閉。