在剛剛謝幕的上海車展上，專門為中國消費者量身打造的全新一代加長版皇冠非常吸引人。

一汽豐田銷售公司總經理毛利悟在接受《新快報》記者專訪時表示，一汽豐田對上海車展非常重視，特別是在全球金融危機面前，由于中國政府導入了非常多的利好政策，如關于1.6L及以下排量車型購置稅降低50%的鼓勵政策，使車市比預想中要恢復得快很多，其中一汽豐田1.6L以下車型新威馳、花冠EX、卡羅拉等都比年初的預定計劃有所增長。他說，最明顯的是卡羅拉，在今年3月份的銷量已達到其自上市以來的第二個最好紀錄。

而作為一汽豐田進軍緊湊型SUV的第一款新車，剛剛上市的RAV4熱銷程度也超乎想象，據(jù)毛利悟透露，“每天平均能接到500多輛的訂單”，截至4月20日，RAV4已經共收到5000張左右的訂單。對于熱銷新車加價銷售的市場現(xiàn)象，毛利悟表示，一汽豐田絕對不會對RAV4進行加價銷售，目前內部正在準備探討和導入對需要等待兩三個月以上的客戶贈送一些禮物的措施，他開玩笑地說：“或者例如先送一輛RAV4車模給客戶看看。”

對于下半年車市的預測，毛利悟表示，車市的最壞情況應該是過去了，下半年的汽車銷售將會有一個增長的預期，一汽豐田將在本屆車展之后根據(jù)市場情況對下半年的產銷計劃做一個內部調整，預計將于6月份后對外公布。作為一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總，王法長也表示，一汽豐田對今年的銷售狀況充滿信心，除了政府出臺的很多有利汽車產業(yè)發(fā)展政策為國內車市提供了極為積極的條件外，其信心的來源之一就是RAV4的市場投放情況。據(jù)了解，鑒于3.0L排量以下的SUV在中國市場的上升勢頭，一汽豐田在該車型上市時就將其今年的銷售目標定為5萬輛。

此外，被業(yè)界視為一汽豐田的另一個“殺手锏”———全新一代皇冠，毛利悟和王法長一致向記者表示，暫未有具體的投放日程表；但毛利悟一再強調，加長版的全新一代皇冠是一汽豐田對中國市場進行了深入研究，嚴格按照中國消費者的消費喜好對老款皇冠進行加長加寬，而且有一些新技術也被納入進去，是一款很令人期待的車型。