做強(qiáng)模夾產(chǎn)業(yè)支撐自主轎車品牌的發(fā)展一直是模夾產(chǎn)業(yè)的奮斗目標(biāo)。

    首先，繼續(xù)挑戰(zhàn)模夾技術(shù)含量高的中高檔產(chǎn)品。目前，國內(nèi)中高檔模夾產(chǎn)品其滿足率還不到60%，還有相當(dāng)一部分依賴進(jìn)口。隨著中國自主品牌轎車的快速發(fā)展，未來我國對中高檔模夾市場的需求將更為迫切。前幾年，國內(nèi)很多汽車模具廠主要承擔(dān)了A級車的模具開發(fā)和少量B級車的模具開發(fā)，伴隨著更多的B級車、C級車車型的面市，中高檔市場的汽車沖壓模具的需求將會大幅度增長。

    其次，隨著跨國集團(tuán)對中國模具采購量的不斷增長，未來5到10年歐美汽車市場對中國模具的采購量將會大幅增長，并逐步由中低端向中高端發(fā)展，客觀上刺激了中國中高檔模具市場的發(fā)展。

    第三，中國模夾產(chǎn)業(yè)必須肩負(fù)起中國汽車自主發(fā)展過程中所需的模具及焊接夾具的重任，中國模具產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步的受益其實(shí)并不是產(chǎn)業(yè)的本身，更主要的是為自主轎車品牌做出貢獻(xiàn)。

    由于中國模具業(yè)的進(jìn)步，使得OEC從國際進(jìn)口模具的價(jià)格比200年下降了30%，甚至更多。當(dāng)中國從“世界制造”走向“中國創(chuàng)造”后，會有更多的中國自主汽車品牌為世界所認(rèn)知。模夾產(chǎn)業(yè)作為支撐汽車發(fā)展的勁旅，正搏擊盎然，懷揣民族工業(yè)精神的這支產(chǎn)業(yè)必將走向世界！