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  • 工程起重機產業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

    http://www.njxszs.com 2015年09月19日        

    一、行業(yè)市場狀況

    改革開放20多年來,國民經濟突飛猛進,國家基礎建設蓬勃發(fā)展,帶動著國內工程機械的
    需求,推動著工程機械的發(fā)展。工程起重機行業(yè)也同其它工程機械一樣得到長足的發(fā)展。目前
    從行業(yè)2003年13家企業(yè)報表來看,1-6月份銷售量4600臺,比去年同期增長50%以上,估計全年
    將超過8000臺市場規(guī)模,各個企業(yè)都有不同程度的增長。從起重機行業(yè)歷年來的銷售數據分
    析,以下四個特點十分明顯:

    一是市場規(guī)模具有顯著的地域性,經濟發(fā)達的地區(qū)持續(xù)熱銷,落后地區(qū)的購買力則相對較
    弱;二是中大噸位產品增長迅速,16噸以上產品均有較大幅度增長,今年上半年20噸級以上產
    品增幅更是高達100%以上;三是行業(yè)發(fā)展與國家投資政策關聯(lián)率較大,周期變化受國民經濟發(fā)
    展影響明顯;四是用戶的不確定性和分散性,據統(tǒng)計,目前私人用戶占整體用戶的70%以上,
    而且還有不斷增加的趨勢??梢灶A見在2002年大發(fā)展的基礎上,今年又將取得突破性發(fā)展,體
    現(xiàn)著國民經濟發(fā)展的強大動力和潛力。隨著國家發(fā)展戰(zhàn)略調整,各項措施的到位和落實及全民
    共謀發(fā)展奔小康的強烈愿望,經濟建設必將走向快速健康發(fā)展之路,工程起重機及配套行業(yè),
    通過市場競爭的洗禮,也必將擺脫前幾年徘徊局面,進入健康穩(wěn)步發(fā)展的新時期。

    二、行業(yè)產品發(fā)展情況
    工程起重機行業(yè)在94~99年是發(fā)展低谷,5年中行業(yè)幾個主要的生產廠家,苦練內功,積極
    組織產品變型和換代,在產品外觀上下功夫。從99年以來,隨經濟建設新一輪啟動,工程起重
    機市場競爭格局發(fā)生巨大變化,各企業(yè)不斷調整思路、更新觀念、轉換機制、提高核心競爭
    力,努力開發(fā)產品,開拓市場。產品重心也從8t、12t向16t、25t、50t中大噸位發(fā)展,25t增
    速最快,產量不斷翻新,基本占據主導地位。50t產品由于需求面較廣,技術逐漸成熟,也大
    批量進入市場。目前國內主要產品系列,汽車起重機為8t、12t、16t、20t、25t、35t、50t、
    65t、80t、l00t,全地面起重機為25t、50t、125t、160t和履帶起重機為35t、50t、l00t、
    150t。整體技術風格是:

    下車有全頭和半頭兩種不同風格,多年來半頭車因總體布置的方便性及價格因素一直被廣
    泛采用。但近年來隨著物質條件的改善,人們的生活條件和質量提高,操作方便、舒適、可靠
    逐漸成為用戶關注的焦點,中大噸位向全頭方向發(fā)展。

    上車操縱從傳統(tǒng)的機械操作向液比例和電液比例方向發(fā)展,起重吊臂也從傳統(tǒng)的三節(jié)向四
    節(jié)、五節(jié)方向發(fā)展,產品的起重性能和起重高度有了較大提高,產品的外觀和可靠性有了較大
    幅度提高。

    三、工程起重機行業(yè)技術發(fā)展趨勢
    國內工程機械產品近十年來隨著技術的引進、消化、吸收,有了長足的進步,產品性能、
    可靠性、外觀都有較大幅度的提高,但同國外工程機械比較來看,還存在較大差距,就工程起
    重機而言,今后的發(fā)展主要表現(xiàn)在如下幾個方面:

    l、整機性能:由于先進技術和新材料的應用,同種型號的產品,整機重量要輕20%左右。
    隨著結構分析應用和先進設備的使用,結構形式更加合理:
    2、高性能、高可靠性的配套件,選擇余地大、適應性好,性能得到充分發(fā)揮;
    3、電液比例控制系統(tǒng)和智能控制顯示系統(tǒng)的推廣應用;
    4、操作更方便、舒適、安全,保護裝置更加完善:
    5、向吊重量大、起升高度、幅度更大的大噸位方向發(fā)展。

    加入世貿組織后,雖然國內市場(特別是配套件)將受到較大沖擊,但同時也給我們帶來新
    技術的應用,使國內主機和配套件企業(yè)更清晰認識到差距,更多地了解國產產品存在的致命問
    題,必將引導主機和配套件企業(yè)的技術創(chuàng)新和技術進步。徐工集團重型廠和其他競爭廠家一樣
    準備用3-5年時間進行產品創(chuàng)新,更新?lián)Q代,緊跟世界先進技術,將自身發(fā)展和帶動汽車起重
    機整個制造行業(yè)的技術進步放在同等位置上,力求把起重機行業(yè)從低價格惡性競爭的狀態(tài),帶
    向高技術含量、高附加值的良性品牌競爭的新時代,從而帶動配套行業(yè)的健康發(fā)展。

    四、國外工程起重機配套件發(fā)展趨勢及應用情況
    國外工程起重機從整體情況分析,領先國內10~20年(不同類型產品有所不同)。隨著國外
    經濟發(fā)展速度趨于平穩(wěn),工程起重機向智能、高性能、靈活、適應性強、多功能方向發(fā)展。
    25t以下基本上不生產,產品向高附加值、大噸位發(fā)展,如利勃海爾公司汽車起重機基本退出
    市場,目前市場主導產品為全地面起重機,最小噸位是35t,而80t和160t是主導產品;格魯夫
    公司:主導產品是全地面起重機和輪胎起重機,最小噸位是25t;多田野公司:汽車起重機只
    占20%,主導產品是全地面起重機和輪胎起重機,最小噸位16t。因此行業(yè)配套也與國內有所不
    同:

    1、下車主要是300kW以上柴油大功率發(fā)動機,與之配套的液力變矩器和自動換檔變速箱、
    12噸級驅動轉向橋及越野輪胎。
    2、上車:高強度材料、大扭矩的起升機構、回轉機構、回轉支承。
    3、液壓系統(tǒng):變量泵、變量馬達、電磁換向先導閥及主閥、平衡閥、懸掛系統(tǒng)閥、液壓
    鎖、液壓缸及管路標準配套件。
    4、智能控制系統(tǒng):力限器顯示控制、記憶通訊及單缸順序伸縮自動控制。

    由于國外工程機械起步較早,形成了成熟的配套件體系。如力士樂的泵馬達、閥、起升、
    回轉、行走機構;貝林格的主閥、先導閥、平衡閥;哈威的主閥、先導閥、平衡閥;ZF的變速
    箱、分動箱;凱斯蘭的橋;PAT的力限器等等。配套廠能與主機廠協(xié)作密切,聯(lián)合開發(fā),再加
    上主機廠家的專有技術,能形成很強的核心競爭優(yōu)勢,能夠保證主機性能的發(fā)揮和可靠性的提
    高。

    五、主機產品開發(fā)對配套產品的總體要求及關鍵零部件的發(fā)展

    (一)產品開發(fā)對配套產品總體要求
    主機廠家產品技術水平和檔次的提高,一方面依賴主機廠產品開發(fā)、技術進步,另一個重
    要方面就是配套行業(yè)整體水平的提高和質量的保證。考核某一產品兩項最重要的指標就是性能
    和可靠性,性能的高低是以可靠性作基礎的,沒有可靠性的保證,高性能是不能成立的。因此
    產品的開發(fā)首當其中的要考慮產品可靠性,在滿足可靠性的前提下,不斷提高產品性能,不斷
    使產品升級換代,這就要求配套廠家時刻與主機廠保持同步,隨時了解企業(yè)產品的質量可靠情
    況,多聽最終用戶呼聲和要求,加強產品質量控制,及時掌握主機廠家產品性能的總體要求,
    加強溝通和服務,這樣才能適應市場和用戶,才能與主機廠一起開發(fā)新品,開拓市場,以達到
    共贏的目的。

    縱觀世界工程機械行業(yè)發(fā)展狀況,可以明顯感覺到目前歐美配套的液壓件、傳動件等零部
    件大公司,其產品開發(fā)不僅僅局限于零部件的研究,而是注重整機系統(tǒng)的匹配。在推銷產品的
    同時,給主機廠匹配系統(tǒng),非常了解行業(yè)的發(fā)展動態(tài),能與主機廠一起研究用戶的需求,不僅
    功能上滿足要求,還在系統(tǒng)的微動性和平順性上給主機廠提供保證,使產品發(fā)展能夠實現(xiàn)自動
    化平穩(wěn)操作,極大地提高產品性能和舒適性,提高產品的競爭能力。

    目前,國內大部分配套廠家只注意主機廠功能要求,對性能和可靠性關注較少,雖然主機
    廠積極引導,在新品開發(fā)和老品改進上仍難滿足要求,高技術含量、高附加值的產品仍主要依
    賴進口,這就要求配套廠家加大新產品開發(fā)力度,加大投入,加強產品質量攻關,提高產品可
    靠性,及時研究市場需求的變化,使企業(yè)與市場同步,這樣才能贏得客戶,企業(yè)才能健康持續(xù)
    發(fā)展。

    近幾年起重機行業(yè)液壓控制技術的發(fā)展已從單一的機械操作方式向液壓先導、電液比例控
    制、自動控制集成顯示的方向發(fā)展,配套廠家應積極研究這種變化,努力開發(fā)出適合中國國情
    的產品,使企業(yè)與整個行業(yè)發(fā)展同步。

    (二)配套產品主要存在的問題
    從目前產品配套情況和市場反饋信息表明,外配套件存在大量問題其中質量和可靠性問題
    占問題反饋的比例非常高,而且廠家反應慢,整改效果不明顯,對整機銷售的服務造成巨大壓
    力,也為主機廠技術服務出很多難題,嚴重制約著市場的開拓和新產品快速成長的步伐。

    主要存在的問題是:
    液壓缸、閥,鎖類:漏油、內泄、異響;
    機構類:漏油、異響、操作不便、不可靠;
    橋箱類:漏油、漏氣、斷齒、操作不靈;
    電器元件:接觸不良、易燒、失靈;
    兩室及外觀件:漏水、焊縫開裂、密封老化脫落等。

    主要原因分析:
    1、技術水平落后,設備不能滿足加工要求,突出表現(xiàn)在零件的平面度、光潔度及軸線的
    垂直度達不到設計要求;
    2、產品開發(fā)滯后,不能迅速形成換代產品;
    3、觀念落后,指導思想不能滿足市場的強烈需求;
    4、服務意識淡薄,不能直接面對用戶,不能完全進入市場;
    5、控制手段不全,責任意識不強,質保體系不能有效發(fā)揮。

    (三)配套廠家應采取的措施和方法
    根據多年新產品試制經驗和市場反饋分析表明,絕大多數問題是配套件引起的,主機廠自
    制件突出的是外觀問題,性能基本可以滿足要求。因此在以后的工作中,主機廠在加強產品細
    化設計,提高制造裝配技術水平的同時,要求配套廠應重視以下幾個方面的工作,以便降低反
    饋率,大力提高產品的性能和實物質量。

    1、轉變觀念,把傳統(tǒng)的滿足功能要求轉變?yōu)榫o隨主機廠,提高可靠性和性能方面來:
    2、加快技術創(chuàng)新和產品進步,不要有依賴主機廠的思想,積極引進人才,不斷開發(fā)出市
    場需求的、質量可靠的產品,推動起重機行業(yè)的良性發(fā)展,在這方面可以進行合作開發(fā),提供
    一些專有配套技術產品;
    3、加快技術改造,提升自身的制造能力,新產品開發(fā)不能直接整機裝配試驗,問題不能
    在整機上暴露,這樣會降低產品開發(fā)成功率,延誤進入市場的良機,這些工作應在試驗臺完
    成,批量產品的試驗、調整應在試驗臺嚴格調試、嚴格控制、嚴格把關,不能寄希望主機廠發(fā)
    現(xiàn)問題后再改;
    4、提高零部件加工精度和光潔度,嚴格裝配工藝規(guī)范,加強責任意識和質量意識教育。關
    鍵的零部件采用進口件,提高產品的清潔度;
    5、加強產品技術售后服務(不能只限于主機廠,還要到產品最終用戶去服務),了解最終用
    戶要求,滿足用戶需求,只有直接面對用戶,才能了解真實信息,才能有壓力和動力,產品性
    能和實物質量才能提高。

    總之,行業(yè)和發(fā)展要靠大家的共同努力,堅持創(chuàng)新發(fā)展主題,本著誠信共贏的原則,實現(xiàn)
    我們參與國際競爭的美好遠景。

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