不斷創(chuàng)造業(yè)內(nèi)奇跡的福田歐曼，又在卡車大賽上重燃戰(zhàn)火，記者從中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)獲悉，歐曼·歐康杯2005全國卡車大賽在歷經(jīng)廣州、杭州、青島、沈陽四個(gè)分站賽的比賽后，9月7日在北京中信國安天下第一城鳴鑼開戰(zhàn)，各路英雄將駕駛本次卡車大賽官方唯一指定賽車——?dú)W曼豪華版05款在賽場上沖擊年度總冠軍。

　　據(jù)悉，只有能經(jīng)得起卡車大賽嚴(yán)格的近乎嚴(yán)酷的考驗(yàn)才能最終成為指定賽車。由于賽車要在全國范圍跨區(qū)域持續(xù)作戰(zhàn)，所以需要賽車必須能適應(yīng)復(fù)雜的氣候、場地、環(huán)境等因素，大賽組委會(huì)通過對市場上重卡產(chǎn)品的精挑細(xì)選后，歐曼豪華版05款以其極具現(xiàn)代感的造型、強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)越的性能，征服了裁判、專家和業(yè)界同行。大賽組委會(huì)介紹說歐曼豪華版05款歷經(jīng)了卡車大賽35000km的考驗(yàn)，基本沒有修過，而且它具備車速高，高效節(jié)油，操控方便，并且它的外觀時(shí)尚，極具國際卡車的魅力，完全符合我們的要求。
　　用于此次大賽的歐曼豪華版05款賽車，高4米，長達(dá)6米，整備質(zhì)量達(dá)7000千克，有著300多匹馬力動(dòng)力系統(tǒng)。廣州賽區(qū)的冠軍車手高陽對歐曼賽車的性能贊不決口：“開過這么多重卡，如此舒適的卡車還是頭一次，它不僅威風(fēng)多，在操控性能和乘坐舒適性上也有上佳表現(xiàn)，駕駛起來相當(dāng)輕松、簡單，雖然是第一次體驗(yàn)，但是感覺很順手，駕駛起來沒有任何難度，能夠奪冠有它的一半功勞。”在杭州，嬌柔美麗的杭州姑娘巾幗不讓須眉，駕駛著歐曼重卡在賽場上同當(dāng)?shù)匦』镒觽兺瑘龈偧?，賽后參賽女選手說：雖然卡車的座位對于她的身材來講顯得有些高，但是三階踏板設(shè)計(jì)非常人性化，上下自如，并且操作起來比她想象得靈活多了。由于卡車的“頭”比較大，坐在上面的駕駛的視野極好，而且車上具有液壓動(dòng)力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制起來，操作起來竟然如此靈活，毫不費(fèi)力，開起來的感覺十分過癮！
　　事后，記者采訪了歐曼產(chǎn)品的設(shè)計(jì)人員，了解到歐曼豪華版05款采用大曲面流線型車身，迎風(fēng)面積小，風(fēng)阻系數(shù)低，是歐曼車速快的成功秘訣。組合化動(dòng)力匹配，全面覆蓋330-420ps大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備充分，加上全球領(lǐng)先的美國伊頓技術(shù)變速箱，質(zhì)量好，壽命長，使最高車速可達(dá)110km/h。此外，歐曼豪華版05款還應(yīng)用了德國技術(shù)后橋，與其它同類產(chǎn)品相比，不僅主減從動(dòng)輪盤小，離地間隙大，通過性更好，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了大扭矩(55000NM)、高效率，使這款魅力非凡的重卡真正具備了賽車的品質(zhì)。這款自主研發(fā)的豪華的重卡產(chǎn)品一上市就受到市場和專家的青睞。
　　卡車大賽的激烈比賽和刺激表演令人蕩氣回腸，但它同樣也是檢驗(yàn)現(xiàn)代汽車工業(yè)技術(shù)的試金石。歐曼豪華版05款在成為賽場冠軍的同時(shí)，將給整個(gè)重卡市場帶來了更多的驚喜和希望。與當(dāng)今國內(nèi)的其它重卡品牌相比，歐曼豪華版05款占據(jù)了更多國際重卡先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)勢，推動(dòng)了重卡研發(fā)技術(shù)，更給廣大用戶帶來了更加舒適、安全、節(jié)油的高品質(zhì)產(chǎn)品。從賽場上開來的冠軍-歐曼豪華版05款將再次點(diǎn)燃重卡行業(yè)的戰(zhàn)火，歐曼勢必成為領(lǐng)跑中國重卡市場的領(lǐng)軍品牌。