韓國政府公布：3月份貿(mào)易順差有望創(chuàng)單月新高

　　生意社3月18日訊　韓國和歐盟(EU)之間的自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)談判可能在本月23日至24日舉行的第八輪談判中達成妥協(xié)。此前，韓國和歐盟的FTA談判一直順利進行，因此原先認為在今年第一季度可能會達成妥協(xié)。

　　據(jù)《朝鮮日報》中文網(wǎng)報道，雙方正在就在4月2日舉行20國集團(G20)峰會時，通過舉行貿(mào)易部長會談宣布談判達成妥協(xié)的問題進行協(xié)商。韓國外交部貿(mào)易交涉本部有關負責人16日表示，將在第八輪談判中最大限度地達成協(xié)議，可能在貿(mào)易部長會談中解決剩余的爭論點。

　　韓國和歐盟雙方?jīng)Q定，對工業(yè)品，原則上在5年內(nèi)全部取消關稅。特別是紅酒、汽車配件等在FTA生效的同時，就是零關稅。

　　在核心爭論點中，就取消汽車關稅問題，雙方?jīng)Q定，對排量1.5升以上的中大型車，在3年內(nèi)取消關稅，對排量1.5升以下的小型車，則在5年內(nèi)取消關稅。以2007年為準，韓國和歐盟交易最多的是汽車，韓國和歐盟對汽車分別征收8％和10％的關稅。

　　韓國和歐盟就汽車安全的標準各不相同，但是雙方?jīng)Q定，如果其標準滿足聯(lián)合國標準，就允許進出口。另外，對汽車環(huán)保標準問題，雙方?jīng)Q定，即使安裝在歐盟產(chǎn)汽車上的車載自動診斷系統(tǒng)(OBD)不符合韓國標準，到2013年為止也允許進口一定數(shù)量。

　　就農(nóng)業(yè)領域的最大爭論點––取消豬肉關稅問題，雙方正在討論，對韓國消費者喜歡吃的五花肉，盡量推遲取消關稅的時間，而對其他部位，則早于五花肉取消關稅。但對是否允許退還關稅(以出口最終商品為目的，進口原材料和中間材料時，最后退還相關關稅的制度)的問題，雙方還沒有下結(jié)論。韓國的立場是，應認可退還關稅，歐盟則強調(diào)，在同其他國家簽署的DML FTA中，從來沒有認定過退還關稅。如果要在4月初舉行的貿(mào)易部長會談上宣布談判達成妥協(xié)，首先應解決這一分歧。