率先作為北京現(xiàn)代試點(diǎn)的廣東區(qū)域,已經(jīng)成為其營銷的樣板。日前,北京現(xiàn)代廣東辦事處主任劉觀橋透露,2008年,在廣州新車上牌總量同比下滑1%的情況下,北京現(xiàn)代廣州地區(qū)新車上牌數(shù)達(dá)到3976輛,比2007年增長了12%。

同時(shí),北現(xiàn)廣州5家經(jīng)銷商全部實(shí)現(xiàn)盈利,這在業(yè)內(nèi)甚為罕見。

據(jù)介紹,北現(xiàn)將在廣東區(qū)域深耕三四級(jí)市場,并建設(shè)更多的衛(wèi)星店,實(shí)現(xiàn)轎車也能下鄉(xiāng)。

悅伊組合銷量廣州第二

據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年1月,北京現(xiàn)代在廣州更實(shí)現(xiàn)開門紅,當(dāng)月銷售達(dá)到614輛,其中悅動(dòng)/伊蘭特組合上牌量達(dá)到498輛,僅次于卡羅拉/花冠組合,位居中級(jí)車第二名。而在全國,2009年1月,北京現(xiàn)代以訂單達(dá)到35184輛,終端銷售量達(dá)42790輛的成績,刷新了自建廠以來單月銷售的最高紀(jì)錄,迎來了牛年的開門紅。

值得一提的是,北京現(xiàn)代首次在沒有率先降價(jià)促銷的前提下,和經(jīng)銷商一起實(shí)現(xiàn)了銷售大幅增長,并有效地保證了利潤率。分管廣州區(qū)域經(jīng)理陳彬英稱,廣州市場的表現(xiàn)可謂是可圈可點(diǎn),而且,綜合廣州當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)潛力以及經(jīng)銷商的銷售實(shí)力來看,廣州市場在2009年將會(huì)有更廣闊的上升空間。

廣東區(qū)域營銷繼續(xù)“特”下去

事實(shí)上,為了更好地開拓廣東市場,2008年,北京現(xiàn)代將廣東列為“特區(qū)”市場,制訂了一系列特殊的政策,在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、營銷推廣、車型資源等方面進(jìn)行重點(diǎn)扶持。

劉觀橋透露,2009年,北京現(xiàn)代將細(xì)化對(duì)廣東市場實(shí)行分級(jí)管理,實(shí)現(xiàn)營銷決策前移,實(shí)施差異化促銷。具體來說,對(duì)于市場容量大而競爭激烈的一、二級(jí)城市,比如廣州、深圳、東莞、佛山等地,北京現(xiàn)代將在現(xiàn)有4S店的基礎(chǔ)上增加衛(wèi)星店,既保證了現(xiàn)有經(jīng)銷商的利益,又可以擴(kuò)大服務(wù)半徑,提高市場占有率。而在粵東、粵西、粵北的三、四級(jí)城市,適當(dāng)增加4S店,以滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求。2009年,北京現(xiàn)代將在穩(wěn)定商務(wù)政策的同時(shí),對(duì)經(jīng)銷商實(shí)行“擇優(yōu)扶強(qiáng)”,鼓勵(lì)優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展新的衛(wèi)星店,以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。

在劉觀橋看來,2009年對(duì)北京現(xiàn)代來說,機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。首先是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn),節(jié)油環(huán)保,符合國家鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保的發(fā)展方向,悅動(dòng)、伊蘭特、雅紳特等車型均受益于1.6升以下排量購置稅減半的政策；其次是三四級(jí)市場開始啟動(dòng),而北京現(xiàn)代的產(chǎn)品以性價(jià)比優(yōu)異而著稱,符合縣、市一級(jí)市場消費(fèi)者的需求,同時(shí)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也正加快向這些市場下沉,可望在“汽車下鄉(xiāng)”過程中拔得頭籌；第三,北京現(xiàn)代產(chǎn)品品種豐富,2009年還將陸續(xù)推出全新車型和改款車型,可以滿足消費(fèi)者的需求。