馬鞍山市市長姚玉舟昨日接見港澳媒體時透露，馬鞍山鋼鐵股份(0323)08年的銷售目標(biāo)為600億至800億元，將較去年的349億元翻一番。至于馬鋼與上海寶鋼的戰(zhàn)略合作，雙方只屬技術(shù)及管理方面上的合作，未有響應(yīng)與寶鋼會否進(jìn)行股本合作。他指出，馬鋼未來在生產(chǎn)、經(jīng)營及研發(fā)方面均是改革的重點。
與寶鋼合作屬技術(shù)管理
馬鋼董事長顧建國在另一場合對記者表示，公司與寶鋼的戰(zhàn)略合作不涉及資產(chǎn)問題，目前的合作主要圍繞在產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)及原料采購等方面。而有市場分析員指出，內(nèi)地鋼鐵業(yè)在整合期間，將出現(xiàn)并購潮，而國家發(fā)展改革委早前出臺的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》亦指出，2010年目標(biāo)是全國十大鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量將占全國的50%，2020年則占70%，而去年生產(chǎn)能力居前10名的鋼鐵企業(yè)只占全國鋼產(chǎn)量的36.89%。
續(xù)投資海外礦場減成本
受鋼材銷售價格下跌及原料、燃料采購成本上升影響，馬鞍山鋼鐵去年純利倒退19%，至29.099億元人民幣，不過，到明年中該公司將新增500萬噸用于汽車、家電等行業(yè)的薄板項目，冀進(jìn)一步帶動公司的整體銷售。顧建國則預(yù)料該新廠投產(chǎn)后，可將公司銷售額提高至500億元。
現(xiàn)公司約75%鐵礦石來自國外，而國際鐵礦石2005年度離岸價上漲71.5%。姚玉舟表示，在節(jié)省成本策略方面，馬鋼將繼續(xù)投資海外的礦場，包括將與印度及巴西合作開發(fā)礦場，及與世界前五大企業(yè)簽署長期合作協(xié)議，同時將進(jìn)一步擴(kuò)展省內(nèi)的后備礦場。事實上，內(nèi)地鋼鐵商跟國際鐵礦商正就鐵礦石價格仍在議價當(dāng)中，但未知今年漲價可否控制在10%以內(nèi)。
姚玉舟未有正面響應(yīng)宏調(diào)對馬鋼的影響，只表示該市將同時抓緊國企及民企共同發(fā)展，后者每年將增加約1000戶，而馬鋼現(xiàn)時占當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)比重，亦已由之前的80%，下降至約50%。
將成最大車輪生產(chǎn)基地
另外，馬鋼車輪擴(kuò)能改造一期工程近日全面投入正式生產(chǎn)。馬鋼車輪今年將首次邁上70萬件規(guī)模產(chǎn)能平臺，成為全球最大的車輪生產(chǎn)基地。據(jù)悉，一期工程投產(chǎn)后，馬鋼將立即激活二期工程建設(shè)，計劃于2007年全部建成，屆時，馬鋼車輪年產(chǎn)量將達(dá)90萬件。
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