日本NTN日前宣布開發(fā)出了壽命與原來相同、在保持剛性的同時將摩擦損失減少了一半的“超低扭矩圓錐滾子軸承（Super Low-Torque Tapered Roller Bearings）”。另外，軸承外形尺寸還減小了10％以上?？捎糜诮ㄖC械、搬運機械、油壓機械等的普通工業(yè)機械部件，以及汽車的變速箱及差速齒輪等，年銷售額目標為2010年達20億日元。

此次開發(fā)的產品除采用優(yōu)化設計降低了旋轉時的粘性阻力和滑動阻力外，軸承保持器外殼還通過采用新形狀降低了潤滑油攪拌阻力，從而減少了摩擦損失。另外，還通過增加滾子的數量以及利用熱處理使結晶粒微細化，彌補了額定負荷的降低，實現了與原來相同的壽命和剛性。

圓錐滾子軸承與滾珠軸承（Ball Bearings）相比，負荷容量大、剛性高，從而得到廣泛使用，不過摩擦損失較大。為了節(jié)省能源，要求減少摩擦損失。