在溫州街頭，隨處可見的東風(fēng)雪鐵龍富康、愛麗舍出租車仿佛一道道靚麗的風(fēng)景線，特別炫麗奪目。溫州市民告訴記者，以富康、愛麗舍為代表的東風(fēng)雪鐵龍出租車扎根溫州已近16年，占據(jù)了溫州出租車市場(chǎng)的大半璧江山。溫州市有關(guān)部門提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，全市3329輛出租車中，東風(fēng)雪鐵龍品牌占據(jù)的市場(chǎng)份額超過80%。

品質(zhì)過硬鑄就金字招牌

自1984年形成出租車市場(chǎng)以來，溫州出租車市這塊"肥肉"就一直被各方豪杰眼饞。菲亞特、奇瑞(參數(shù)配置)、桑塔納、奧拓都曾先后豪情萬丈地殺入溫州，時(shí)至今日，依然活躍在溫州出租車市場(chǎng)的卻只剩下東風(fēng)雪鐵龍、一汽大眾和上海大眾的車型。據(jù)了解，截至3月20日，溫州3329輛出租車中，捷達(dá)占367輛，桑塔納有18輛，剩下的全是東風(fēng)雪鐵龍的富康及愛麗舍車型。是什么原因讓東風(fēng)雪鐵龍一枝獨(dú)秀？業(yè)界認(rèn)為，品質(zhì)過硬是其稱霸溫州市場(chǎng)的根本原因。

溫州出租車擁有全國(guó)惟一的個(gè)體化經(jīng)營(yíng)模式，一輛出租車加上運(yùn)營(yíng)證價(jià)值上百萬元，車主往往把出租車承包給中介機(jī)構(gòu)，再由大量外地司機(jī)從中介手中承租經(jīng)營(yíng)，三方利益的分配導(dǎo)致出租車的運(yùn)營(yíng)成本直接決定其購(gòu)買行為，加上溫州地處沿海，潮濕的海風(fēng)極易腐蝕車體，因此動(dòng)力強(qiáng)勁、省油、環(huán)保、耐腐蝕的車型就受到市場(chǎng)青睞。

東風(fēng)雪鐵龍當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商溫州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)汽車銷售公司總經(jīng)理夏金國(guó)先生表示，東風(fēng)雪鐵龍獨(dú)有的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，操控性能非常好，四輪獨(dú)立懸掛又保障了駕乘的舒適性。開了6年東風(fēng)雪鐵龍出租車的司機(jī)劉師傅說："這車在市區(qū)里跑百公里耗油僅6升，開高速甚至只有5升多，非常省油，而且這車24小時(shí)都能跑，我們把它比作黃牛，能耕田！"另一位愛麗舍車主王師傅則表示："愛麗舍的維修成本比捷達(dá)和桑塔納低，24小時(shí)服務(wù)熱線隨時(shí)恭候，零部件拆裝方便，經(jīng)濟(jì)又省時(shí)。"

記者注意到溫州大街上跑動(dòng)的出租車新舊很不同步，早期出廠的捷達(dá)、桑塔納都已黯然失色，而東風(fēng)雪鐵龍品牌車型外形看上去卻普遍較新，即使是7、8年前的富康988也不例外。據(jù)當(dāng)?shù)匾晃欢嗄陱氖鲁鲎廛囘\(yùn)營(yíng)的工作人員表示：愛麗舍采用了進(jìn)口雙面鍍鋅鋼板，耐腐蝕，能用上8年，在溫州潮濕的沿海氣候下，自然要比只能用5年的國(guó)產(chǎn)單面鍍鋅鋼板更有優(yōu)勢(shì)。

80%市場(chǎng)被東風(fēng)雪鐵龍占領(lǐng)

長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)汽車銷售公司負(fù)責(zé)出租車銷售的夏曉迅經(jīng)理告訴記者，溫州出租車市場(chǎng)的個(gè)體化經(jīng)營(yíng)模式?jīng)Q定了買車實(shí)際是車主、承包人、司機(jī)三方博弈的結(jié)果。而東風(fēng)雪鐵龍憑借在溫州僅有的一家出租車經(jīng)銷商溫州長(zhǎng)運(yùn)4S專營(yíng)店，能取得溫州出租車市場(chǎng)80%的市場(chǎng)份額實(shí)屬不易。

從2009年2月10日至今，每個(gè)正點(diǎn)的05分，溫州的出租車司機(jī)們都會(huì)聽到收音機(jī)里跳出極具親和力的磁性男聲："出租車更新，想來想去，還是東風(fēng)雪鐵龍好；問來問去，還是東風(fēng)雪鐵龍好；看來看去，還是東風(fēng)雪鐵龍好；挑來挑去，還是東風(fēng)雪鐵龍好。"一番問答之后，聽眾也將東風(fēng)雪鐵龍出租車的優(yōu)勢(shì)了然于胸：對(duì)于當(dāng)?shù)氐某鲎廛嚱?jīng)營(yíng)者來說，車輛要可靠耐用、耐腐蝕，這樣才能讓自己省心省力當(dāng)老板；對(duì)于承租人來說，車輛不僅要經(jīng)得起24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，還必須要維修保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)、便利，否則自己的收益就沒有了保障；而對(duì)于與車輛接觸最親密的駕駛員來說，除了以上的要求以外，車子還必須舒適、好看，自己開著不累，乘客愛看愛坐。

在溫州，捷達(dá)柴油車作為唯一一個(gè)敢與東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍叫板的車型，雖然在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有一定的優(yōu)勢(shì)，但其綜合性能與后者相去甚遠(yuǎn)。尤其車主們?cè)诮?jīng)過了一輪又一輪的討論和專家指導(dǎo)以后，更是具備了掌握全局的意識(shí)--決不能只貪圖眼前的小利益，省了眼前這點(diǎn)油，最后卻落得個(gè)不到5年就要換車，那可是太虧了，撿了芝麻丟了西瓜的事，溫州的生意人看得最是明白，因此也決不會(huì)做。