加入WTO后，我國汽車工業(yè)正在步入一個(gè)高速發(fā)展的快行道，并成為國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)和提高人民生活質(zhì)量的作用也越來越大。預(yù)計(jì)"十五"期末中國的汽車總需求量為600萬輛，相關(guān)裝備的需求預(yù)計(jì)超過1000億元。到2010年，中國的汽車生產(chǎn)量和消費(fèi)量可能位居世界第二位，僅次于美國。而其在裝備工業(yè)上的投入力度將會(huì)大大加強(qiáng)，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈，產(chǎn)品的更換也要求汽車裝備工業(yè)不斷在技術(shù)和工藝上取得更大的優(yōu)勢(shì)。

    民營企業(yè)的崛起以及機(jī)制的敏銳使其成為汽車工業(yè)的新寵，民營企業(yè)已開始成為汽車裝備市場(chǎng)一個(gè)新的亮點(diǎn)。汽車制造業(yè)作為機(jī)床模具產(chǎn)業(yè)最大的買方市場(chǎng)，其中進(jìn)口設(shè)備70％用于汽車，同時(shí)也帶動(dòng)了材料應(yīng)用等各個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。汽車制造業(yè)的技術(shù)革命，將引起裝備市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)變化：數(shù)控技術(shù)推動(dòng)了汽車制造企業(yè)的歷史性的革命，數(shù)控機(jī)床有著高精度、高效率、高可靠性的特點(diǎn)，引進(jìn)數(shù)控設(shè)備在增強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)變能力、提高產(chǎn)品質(zhì)量等方面起到了很好的作用，促進(jìn)了我國機(jī)械工業(yè)的發(fā)展。因此，至2010年，汽車工業(yè)對(duì)制造裝備的需求與目前相比將增長(zhǎng)12％左右。

    據(jù)預(yù)測(cè)，汽車制造業(yè)對(duì)數(shù)控機(jī)床需求將增長(zhǎng)26％；對(duì)壓鑄設(shè)備的需求將增長(zhǎng)16％；對(duì)纖維復(fù)合材料壓制設(shè)備的需求增長(zhǎng)15％；對(duì)工作壓力較高的擠或沖壓設(shè)備需求增長(zhǎng)12％；對(duì)液壓成形設(shè)備需求增長(zhǎng)8％；對(duì)模具的需求增長(zhǎng)36％；對(duì)加工中心需求增長(zhǎng)6％；對(duì)硬車削和硬銑削機(jī)床的需求增長(zhǎng)18％；對(duì)切割機(jī)床的需求增長(zhǎng)30％；對(duì)精密加工設(shè)備的需求增長(zhǎng)34％；對(duì)特種及專用加工設(shè)備需求增長(zhǎng)23％；對(duì)制造自動(dòng)化裝置的需求增長(zhǎng)13％；對(duì)焊接系統(tǒng)設(shè)備增長(zhǎng)36％；對(duì)涂裝設(shè)備的需求增長(zhǎng)8％，對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)與測(cè)試設(shè)備的需求增長(zhǎng)16％。 

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