美國汽車生產(chǎn)商公布近六個月銷量大幅下降以來的最大銷量降幅，因信心降至紀錄低點的消費者依然不愿買車，這將威脅到美國汽車生產(chǎn)商的生存能力。

通用汽車公司(General Motors Corp.)公布，2月份汽車銷量下降53%。

通用汽車還預計，第二季度北美市場汽車產(chǎn)量將下降34%。

通用汽車北美市場銷售負責人拉內夫(Mark LaNeve)表示，汽車銷售市場依然嚴峻且充滿挑戰(zhàn)。

通用汽車當月輕型汽車銷量由268,737輛大幅降至126,170輛，銷量不及市場預期，其中轎車銷量下降50%，輕型卡車銷量下降55%。

此外，豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.) 2月份汽車銷量出現(xiàn)近六個月銷量大幅下滑以來的最大降幅，因當月銷量形勢繼續(xù)惡化。

豐田汽車2月份汽車銷量下降36%，其中運動型多用途車銷量下降37%，皮卡銷量下降51%。一直是豐田汽車亮點的卡羅拉(Corolla)銷量也下降了15%。

另一家美國汽車生產(chǎn)商福特汽車公司(Ford Motor Co.) 2月份美國市場輕型汽車銷量下降48%，因信心降至紀錄低點的消費者依然不愿買車。

福特汽車還表示，第二季度北美地區(qū)汽車產(chǎn)量將較上年同期減少38%，以反映出為降低庫存及將產(chǎn)量保持在與銷量相符的水平而采取的措施。

福特汽車表示，美國當月輕型汽車銷量由192,178輛降至99,050輛，為多年來第二次降至10萬輛以下。這與分析師的預期基本相符。

同時，克萊斯勒(Chrysler LLC) 2月份汽車銷量降幅小于其他汽車生產(chǎn)商，因該公司提高了優(yōu)惠額度，并將向消費者發(fā)放的貸款數(shù)量提高了三倍。

該公司表示，2月份整體汽車銷量下降44%?？巳R斯勒與其他同行的最大差別在于零售領域，該公司2月份汽車零售銷量下降約21%。

據(jù)Edmunds.com提供的數(shù)據(jù)顯示，克萊斯勒將當月銷售的每輛轎車和卡車的平均優(yōu)惠額度提高至創(chuàng)紀錄的5,566美元。

這一優(yōu)惠額度較1月份提高30%，較上年同期的3,520美元提高近60%。福特汽車當月的平均優(yōu)惠額度為3,430美元，上年同期為3,317美元。

克萊斯勒旗下金融子公司Chrysler Financial當月發(fā)放的貸款數(shù)量也增加了三倍以上，從1月份的7,000筆貸款增至30,000筆。Chrysler Financial在1月份獲得聯(lián)邦政府的15億美元低息貸款。與此同時，克萊斯勒也獲得了40億美元貸款，并申請再獲得50億美元。