從深圳地鐵創(chuàng)新技術(shù)鑒定會上獲悉，深圳地鐵的10項技術(shù)在來自全國的軌道交通專家的見證下通過鑒定。其中，僅深圳地鐵自主創(chuàng)新研發(fā)的擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)的綜合設備運行監(jiān)控系統(tǒng)及智能收費管理系統(tǒng)就為國家節(jié)約資金超過4億元。

在設備運行監(jiān)控方面，深圳地鐵采用的監(jiān)控系統(tǒng)是我國地鐵第一個完全自主研發(fā)的大規(guī)模信息化深度集成綜合監(jiān)控系統(tǒng)，首次將車站機電設備監(jiān)控、防災報警和電力自動化等三大系統(tǒng)集成一體，統(tǒng)一服務器及軟件平臺，使監(jiān)控容量與擴展功能增強，可監(jiān)控約13萬個點。

深圳地鐵還在國內(nèi)首次采用擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)的隧道光纖感溫火災預警監(jiān)測新技術(shù)，該系統(tǒng)填補了地鐵隧道火災自動報警領域的空白。這種纖維無需維護也能長期在各種惡劣環(huán)境（如強電磁干擾、高溫高濕、煙霧、灰塵等）下持續(xù)工作。

深圳地鐵的智能收費管理系統(tǒng)在國內(nèi)屬首次成功地完全依靠國內(nèi)力量研制開發(fā)的高科技成套機電裝備系統(tǒng)，可以兼容深圳通和香港八達通兩個城市的系統(tǒng)。據(jù)有關(guān)專家透露，“深圳通”未來發(fā)展方向是成為市民的“電子錢包”，還可以用于進行“水電氣”等小額支付。

深圳市地鐵有限公司副總經(jīng)理簡煉在接受記者采訪時說：“深圳地鐵堅持自主創(chuàng)新，僅自主研發(fā)的綜合設備運行監(jiān)控系統(tǒng)及智能收費管理系統(tǒng)就為國家節(jié)約資金超過4億元。這表明，信息化可以極大地促進工業(yè)產(chǎn)品價值的跨越式提升，極大地提高和促進社會資源的利用效率?！?br>