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  • 裝備制造行業(yè):實質(zhì)性利好帶來投資機會

    http://www.njxszs.com 2015年09月19日        

    2009年2月4日,中國國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議,審議并原則通過紡織工業(yè)和裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。
    振興規(guī)劃將帶來三大利好
    盡管本次振興規(guī)劃沒有出臺細節(jié)內(nèi)容,但從已公布的內(nèi)容來看,我們認為本次裝備制造業(yè)振興規(guī)劃將帶來三方面的實質(zhì)性利好。
    (1)國產(chǎn)設備占有率將得到提高。我們預計裝備制造業(yè)振興規(guī)劃將有助于提高國產(chǎn)設備占有率,主要通過以下三種途徑來實現(xiàn),首先在基礎設施建設規(guī)劃中,政府將加大對于國產(chǎn)設備的采購比例,從基礎設施建設的設備需求來看,工程機械的受益程度最大;其次,在國家立項的重點工程及重點項目中,政府將優(yōu)先采購國內(nèi)較為成熟的專用設備,從重點工程的設備需求來看,包括鐵路裝備、機場專用設備、冶金裝備、高端機床及復合加工中心、紡織機械、煤炭開采設備等受益程度較為明顯;第三,國家建立的國產(chǎn)首臺(套)裝備風險補償機制將有助于帶動企業(yè)加大對于高端產(chǎn)品的研發(fā)力度,并提升高端產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率。
    (2)基礎配套件行業(yè)迎來新的發(fā)展機遇。裝備制造業(yè)振興規(guī)劃中,國家明確提出通過加大技術改造投入,增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力,大幅度提高基礎配套件和基礎工藝水平,我們認為國家可能通過兩種方式來提升國內(nèi)基礎配套件企業(yè)的核心競爭力:一方面通過專項資金來扶持相關企業(yè)進行核心零配件的研發(fā),另一方面通過行業(yè)協(xié)會組織行業(yè)資源,采取自主研發(fā)或是引進吸收來進行核心零配件的突破。從目前國內(nèi)基礎配套件的供需格局來看,風電軸承及工程機械液壓件的受益程度較為明顯。
    (3)政策支持將有助于國內(nèi)企業(yè)進行行業(yè)整合。裝備制造業(yè)振興規(guī)劃中,國家明確支持裝備制造骨干企業(yè)進行聯(lián)合重組,發(fā)展具有工程總承包、系統(tǒng)集成、國際貿(mào)易和融資能力的大型企業(yè)集團。從機械行業(yè)競爭格局來看,部分細分子行業(yè)的龍頭企業(yè)已經(jīng)具備了進行行業(yè)整合實力,一旦國家在政策上給予扶持,相關企業(yè)將有望通過產(chǎn)業(yè)鏈的橫向及縱向整合來進一步擴大自身的實力,而從該項政策的受益對象來看,細分子行業(yè)的龍頭企業(yè)受益程度最大。
    上述三方面利好中,我們認為對上市公司短期業(yè)績有影響的內(nèi)容將主要集中在國產(chǎn)設備占有率的提高,而基礎配套件以及行業(yè)整合將在中長期影響相關企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績。
    振興規(guī)劃帶來個股投資機會
      從本次振興規(guī)劃所帶來的實質(zhì)性利好來看,影響上市企業(yè)短期業(yè)績的主要因素在于國產(chǎn)設備占有率的提高,因此我們認為本次振興規(guī)劃所帶來的投資機會將集中在國產(chǎn)設備占有率較低的細分子行業(yè),從細分子行業(yè)的競爭格局來看,我們建議投資者重點關注挖掘機、機場專用設備、煤炭開采設備、鐵路裝備、高端機床及復合加工中心等細分子行業(yè)。
    挖掘機。盡管工程機械行業(yè)有望受益于基礎設施建設國產(chǎn)設備采購率的提高,但從主要產(chǎn)品的供給角度來看,包括裝載機、推土機、混凝土機械及起重機械的國產(chǎn)設備占有率均超過了70%,裝備制造業(yè)振興規(guī)劃對上述子行業(yè)的刺激力度有限,而在挖掘機行業(yè)中,國產(chǎn)中挖的市場占有率約為10%,國產(chǎn)小挖市場占有率約為40%,從相關產(chǎn)品國產(chǎn)設備占有率的角度出發(fā),我們預計工程機械中的挖掘機將明顯受益于基礎設施建設對國產(chǎn)設備采購率的提高。
    我們預計國產(chǎn)挖掘機一方面受益于裝備制造業(yè)振興規(guī)劃,另一方面將受益于商務部對二手進口挖掘機審核力度的加強。從國內(nèi)工程機械上市公司的主導產(chǎn)品構成來看,柳工(000528)、三一重工(600031)及山河智能(002097)的挖掘機業(yè)務收入及利潤占比較大,我們預計上述三家公司將有望受益于國產(chǎn)挖掘機市場占有率的提升。
    機場專用設備。由于機場專用設備的進入壁壘較高且面臨著政策壁壘(需得到民航總局頒發(fā)的"使用許可證"),因此國內(nèi)涉足機場專用設備的企業(yè)較少(具備完整的系列產(chǎn)品),而由于機場專用設備涉及到旅客及飛機運行安全,因此大部分國內(nèi)產(chǎn)品的市場占有率較低,我們以國內(nèi)龍頭企業(yè)威海廣泰(002111)的市場占有率作為參考標準。
    考慮到威海廣泰的機場專用設備產(chǎn)品在國內(nèi)最為齊全,我們預計威海廣泰的主導產(chǎn)品將有望受益于未來兩年機場建設國產(chǎn)設備采購率的提升。

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