如今，我國(guó)電梯行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了歷史最好的發(fā)展時(shí)期，2006年及未來幾年電梯的發(fā)展趨勢(shì)主要是節(jié)能、新技術(shù)應(yīng)用以及行業(yè)內(nèi)企業(yè)與品牌整合三個(gè)方面。

　　發(fā)展節(jié)能電梯勢(shì)在必行
　　根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，目前全國(guó)有50多萬臺(tái)電梯正在使用，而2005年電梯的采購比2004年的10.8萬臺(tái)又增加了14%多，達(dá)到12.5萬臺(tái)，但其中節(jié)能電梯比例不到2%。從國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)需要看，發(fā)展節(jié)能電梯已經(jīng)是最迫切的任務(wù)。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)2004年新裝的電梯如果80%采用那種節(jié)約用電34%的節(jié)能電梯，按每天使用8小時(shí)計(jì)算，新安裝的電梯可以節(jié)約耗電16億千瓦時(shí)， 2005年在所有使用的電梯中如果80%采用節(jié)能電梯，全年可以節(jié)約耗電122億千瓦時(shí)。2015年全國(guó)的電梯若不采用節(jié)能電梯，就會(huì)多耗電800億千瓦時(shí)。
　　據(jù)筆者了解，三峽工程預(yù)計(jì)投資900.9億元，發(fā)電機(jī)組全部發(fā)電后，年發(fā)電量為847億千瓦時(shí)。這樣比較一下，如果到2015年前三峽工程全部建成，開始進(jìn)入發(fā)電的成熟期，其發(fā)電量剛好能抵消電梯浪費(fèi)的電量。這只是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的比較，但結(jié)論卻讓人心驚！
　　前不久，筆者為一個(gè)電視塔用的4臺(tái)電梯進(jìn)行了耗電計(jì)算，他們的電梯已經(jīng)使用10多年了，采用的是老式的進(jìn)口直流電梯，一個(gè)月的電費(fèi)高達(dá)數(shù)十萬元。如果采用先進(jìn)的節(jié)能電梯，5年時(shí)間節(jié)約的費(fèi)用就足夠更換全新的節(jié)能電梯了。
　　同時(shí)，節(jié)能電梯不只是電梯節(jié)能，每臺(tái)節(jié)能電梯如果采用小機(jī)房，可以節(jié)約土建3萬元左右（無機(jī)房節(jié)約土建費(fèi)用更多），2005年12.5萬臺(tái)電梯全部采用節(jié)能產(chǎn)品，全國(guó)土建成本就可以節(jié)約40億元，而土建施工和減少材料使用也同樣可以節(jié)約能源。節(jié)能電梯的使用還可以為電梯使用者節(jié)省更多的開支。電梯改造也將更注重節(jié)能和使用費(fèi)的節(jié)省。
　　新技術(shù)應(yīng)用將更多
　　目前的電梯已經(jīng)不再是5年前我們看到的電梯了。比如觀光電梯，原來只有半圓和菱形兩種，現(xiàn)在的觀光電梯有四方四面觀光（機(jī)場(chǎng)比較多），還有一面、兩面、三面觀光及全圓觀光等多個(gè)種類。
　　新技術(shù)的應(yīng)用也為電梯性能的提高提供了可能，為個(gè)性化建筑提供了更多的選擇。
　　目前一種即將引進(jìn)的電梯新技術(shù)，將使一臺(tái)電梯的安裝時(shí)間縮短一半以上，如果使用在別墅電梯上，安裝時(shí)間也只需3天。
　　電梯新技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)成為電梯發(fā)展的主要趨勢(shì)，其中包括節(jié)能技術(shù)、控制技術(shù)、安全技術(shù)以及新技術(shù)材料。
　　目前，在中國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的節(jié)能電梯品牌主要是通力電梯和WALESS電梯，而且這兩個(gè)品牌在2005年提供的節(jié)能電梯已經(jīng)和普通電梯價(jià)格接近，為我們推廣節(jié)能電梯提供了技術(shù)依據(jù)和可能。
　　而控制技術(shù)目前淘汰了交流雙速控制，乘客電梯和住宅電梯已經(jīng)基本采用32位微機(jī)與串行通訊結(jié)合的控制技術(shù)。
　　在安全技術(shù)方面，一方面?zhèn)鹘y(tǒng)的電梯安全部件正在改用雙向安全系統(tǒng)；另一方面電梯使用的安全技術(shù)也在不斷擴(kuò)大，包括了IC卡電梯管理系統(tǒng)、指紋識(shí)別系統(tǒng)以及小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)等。而直接進(jìn)戶的三門電梯也將成為一些高檔社區(qū)的選擇趨勢(shì)。
　　新技術(shù)材料包括主機(jī)用的永磁材料、轎廂用的高強(qiáng)度鋁合金材料等。
　　業(yè)內(nèi)企業(yè)和品牌整合是趨勢(shì)
　　電梯出口2004年比2003年增加了一倍多，2005年電梯出口超過萬臺(tái)，行業(yè)專家預(yù)計(jì)2006年電梯出口的速度將有更快的增長(zhǎng)。國(guó)外對(duì)中國(guó)電梯的采購正在飛速發(fā)展，這也促使行業(yè)內(nèi)的整合速度加快。
　　去年，電梯業(yè)內(nèi)整合已初露端倪。一些企業(yè)由于無法獲得新的生產(chǎn)許可證而倒閉，另外一些企業(yè)由于市場(chǎng)占有率太少而無法生存，相反一些大品牌開始吞并小企業(yè)了。

　　未來幾年由于中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的擴(kuò)大以及外銷不斷增加，行業(yè)內(nèi)整合將進(jìn)入白熱化，同時(shí)還將有新的投資者進(jìn)入這個(gè)年銷售額500億元的產(chǎn)業(yè)。