陸地貿(mào)易雖然和海運貿(mào)易有區(qū)別，但上述價格仍對陷入僵局的年度鐵礦石談判具有參考作用
　　新年度的海運鐵礦石貿(mào)易年度談判仍在僵持，在陸地上進行貿(mào)易的鋼廠和礦山企業(yè)已經(jīng)率先達成了年度協(xié)議。
　　《第一財經(jīng)日報》昨天獲悉，俄羅斯馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司(MMK)已與哈薩克斯坦歐亞天然資源公司(ENRC)就2009年鐵礦石價格達成了41％的降幅，這在一定程度上也為年度鐵礦石長期談判建立了風向標，不過，由于目前我國鋼材和原材料價格都在上漲，中方的鐵礦石談判不確定性也在增加。
　　MMK是俄羅斯第三大鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，擁有俄羅斯最大的獨立鋼廠，2007年的鋼產(chǎn)量為1330萬噸，其產(chǎn)品約占俄羅斯市場份額的20％。根據(jù)MMK與ENRC達成的協(xié)議，新年度的鐵礦石價格由原來的85美元/噸降至50美元/噸，并從2009年1月開始執(zhí)行。
　　此降幅正反映出今年對鐵礦石需求繼續(xù)低迷的預期。此前，歐洲的鋼鐵企業(yè)一直堅持鐵礦石價格應回落至2005年的水平，這意味著巴西礦商淡水河谷的卡拉加斯粉礦的價格需減少54％，而亞洲的日本JFE鋼鐵公司也曾表示，希望今年鐵礦石長期供應協(xié)議價格至少跌至2007/2008年水平，這也就是巴西鐵礦石必須至少降價39％，澳大利亞礦石降價在45％左右。
　　“我的鋼鐵”研究中心分析師曾節(jié)勝指出，此次俄羅斯與哈薩克斯坦的供需雙方率先達成了一個年度價格，對全球鐵礦石談判給出了一定的參考，但是這一價格是陸地貿(mào)易的價格，而全球三大礦山企業(yè)與鋼廠洽談的年度談判是海運貿(mào)易，因此也有一定的區(qū)別。不過，去年年度談判的價格其實也與俄羅斯馬格尼托哥爾斯克公司當年獲得的價格差不多，巴西粉礦在76美元/噸，澳大利亞粉礦為92美元/噸。
　　在進行了兩輪新年度的鐵礦石長期合同談判后，供需雙方依然沒有達成一致意見，中方要求年度合同提前到1月1日執(zhí)行的要求也還沒能得到認可。而由于國內(nèi)鋼市企穩(wěn)回暖，鐵礦石價格也已經(jīng)開始有所反彈。
　　另外，鋼鐵市場也已經(jīng)連續(xù)六周價格上漲，如果鋼材市場和鐵礦石市場的回暖持續(xù)，將使正在進行中的鐵礦石談判變得更為艱難。目前必和必拓、力拓和淡水河谷公司都不急于結(jié)束談判，它們希望等待需求更多的恢復，以獲得更多的談判砝碼。
　　不過，也有業(yè)內(nèi)認為目前鋼材和鐵礦石市場的回暖不可持續(xù)，“我的鋼鐵”研究中心分析師劉源指出，由于下游需求恢復仍需觀望，鋼鐵市場供大于求格局短期難以改變，另外鋼材出口壓力在加大，因此后期鋼材市場仍可能會再度回落。